بیت:
خانه » ایجاد محتوا » سمعی » 10 چیزهایی که هر خلبان هواپیماهای بدون سرنشین باید در مورد 107 امتحان بدانند

10 چیزهایی که هر خلبان هواپیماهای بدون سرنشین باید در مورد 107 امتحان بدانند


به من اطلاع بده

بنابراین شما تصمیم به پیوستن به صفات در حال رشد از خلبانی هواپیماهای بدون سرنشین حرفه ای.

بسیاری از خلبان ها برای رسیدن به امتحان، دست کم گرفتن آن را کم می کنند. آنها بر این باورند که همه چیز درباره پرواز این ماشین های باور نکردنی را می دانند.

با این حال، امتحان حاوی مجموعه ای از دانش تخصصی است که معمولا در مورد نبرد هواپیماهای بدون سرنشین صحبت نمی شود.

این مقاله به شما یک پایه عالی برای ساختن از زمانی که آماده شدن برای امتحان برای کمک به حداکثر رساندن شانس خود را برای عبور از اولین بار به من بدهید.

بیا شروع کنیم:

1 سن و وضعیت فیزیکی / ذهنی

شما باید حداقل 16 ساله باشید و یک فرم معتبر شناسایی عکس داشته باشید - مجوز رانندگی کامل است. اگر شما رانندگی نکنید، یک کارت شناسایی صادر شده توسط دولت نیز کار می کند. اطمینان حاصل کنید که علاوه بر عکس شما، تمام اطلاعات شما به درستی نوشته شده است و از زمانی که برای امتحان اعمال شده تغییری نکرده اید.

از آنجا که عملیات بی خطر هواپیماهای بدون سرنشین بسیار مهم است، مهم است که در شرایط فیزیکی و ذهنی خود باشید تا بتوانید با هواپیماهای بدون سرنشین خود ایمن شوید.

با این حال، بسیاری از افراد معلول پیدا می کنند که هواپیماهای بدون سرنشین هواپیماهای بدون سرنشین یک راه عالی برای کسب و کار خود و یا کارهای روزانه خود هستند. کارکرد کنترل ها به درستی و توانایی نگه داشتن هواپیماهای بدون سرنشین در خط دید بصری (VLOS) هر گونه مسئولیت خلبان است. FAA در مورد خلبان هواپیمای بدون سرنشین از صندلی چرخدار استفاده نمی کند.

2 مهارت های انگلیسی مهم هستند

شما باید انگلیسی را به اندازه کافی بفهمید تا پروکر و تست را درک کنید. اگر انگليسي شما به اندازه كافي نيست، قبل از امتحان، مهارت زبان خود را كامل كنيد.

از سوی دیگر، اگر شما درک مواد مطالعه و سؤالات نمونه ای را برای آماده شدن برای امتحان بدانید، مهارت های انگلیسی شما باید کافی باشد. اما آماده باشید - تست کاملا فنی است و برای زبان مادری انگلیسی نیز دشوار است.

3 سفر، هزینه و زمان مطالعه

از آنجا که شما تعهد $ 150 را در مرکز آزمون تایید شده توسط FAA، قطعا میخواهید مطالعه کنید. و خوب مطالعه کن

آزمون واقعی شامل مقررات، عملیات، اثرات آب و هوا و گزارش ها، انواع مختلف نقشه ها و نقشه ها، و غیره اکثر مردم شروع به مطالعه دو یا سه هفته قبل از امتحان خود را، قرار دادن در اطراف ساعت ساعت 15 یا 20.

زمان شما ممکن است بسته به دانش قبلی شما و / یا اینکه شما به سرعت اطلاعات خود را جذب می کنید متفاوت است.

4 در آزمون چیست؟

برای تکمیل امتحان سوال 60، دو ساعت دارید. نمره گذر فقط 70٪ است، بنابراین باید یک اتاق تنفسی کوچک داشته باشید.

آزمون شامل سوالات در مورد:

  • مقررات مربوط به هواپیماهای بدون سرنشین
  • اثرات آب و هوا بر روی هواپیماهای بدون سرنشین
  • طبقه بندی هواپیما
  • محدودیت های پرواز
  • اثرات دارو و الکل
  • عملیات فرودگاه
  • و چند زمینه دیگر

5 یک زن و شوهر از سوالات تمرین

در اینجا چند سؤال تمرین برای کمک به یک ایده بهتر از نحوه تست، به شما ارائه می شود:

در یک عملیات پرواز هواپیماهای بدون سرنشین، که مسئول برقراری روابط فوری مناسب است - ناظر چشم بصری، مشتری یا خلبان راه دور مسئول؟

(پاسخ: خلبان راه دور مسئول)

کدام کلاس از فضای هوایی با فرودگاه های اطراف ترس آبی در نمودار ارتباط دارد - کلاس D، کلاس C یا کلاس B؟

(پاسخ: کلاس D)

این دو سؤال از آزمون های دیگر تمرین اقتباس شده اند اما نشان می دهد که شما باید از قوانین، رویه ها و قراردادهای نقشه / نمودار آگاه باشید.

6 همه این اطلاعات ضروری است تا کارآیی داشته باشند

بسیاری از خلبانانی که برای مدت طولانی پرواز کرده اند، ممکن است بعضی از دانش های لازم را بعنوان بیگانه ببینند. اما هنگامی که به صورت تجاری عمل می کند، این امر به نفع شما و مشتریان شماست تا از این اطلاعات آگاه باشید.

به عنوان مثال، اگر یک مشتری بالقوه می خواهد شما را در یک ناحیه خاص پرواز کند تا بتواند یک برج سلولی را بررسی کند، ببینید که جایی که دامداری آن رومینگ است یا نقشه های زمین های ذرتش را مشخص می کند، باید بتوانید به آن مشتری (با استفاده از جزئیات فنی) بگویید که آیا شما می تواند بیش از آن پرواز کند یا نه، یا اگر مجبور باشید پرواز را انجام دهید.

مشتری نمی تواند به این سوال پاسخ دهد، حتی اگر آنها برج، دامداری و یا زمین را داشته باشند.

و مراقب باشید اگر مشتری بخواهد به شما بگوید که این کار درست است، شما کسی هستید که احتمالا مجوز شما را از دست خواهد داد، جریمه خواهد شد، یا حتی صرف زمان کمی در زندان برای پرواز غیر مجاز در کلاس اشتباه از فضای هوایی در فاصله اشتباه .

7 از کجا دریافت کمک اضافی

علاوه بر سایت های مختلف هواپیماهای بدون سرنشین FAA چندین نشریه دارد اینجا را انتخاب کنید. که می توانید از آن برای کمک به شروع کار خود استفاده کنید. تعدادی از موارد برای خواندن وجود دارد، اما آنها همچنین شامل یک راهنمای تست و بسیاری از سوالات تمرین، به طوری که شما ایده خوبی از آنچه انتظار می رود که روز امتحان رول در اطراف وجود دارد.

8 چه اتفاقی می افتد پس از آزمایش؟

شما باید نمره خود را در حدود 48 ساعت (از جمله تعطیلات آخر هفته) پس از گرفتن آزمون دریافت کنید.

اگر شما تصویب کردید، می توانید درخواست گواهینامه از راه دور خود را از طریق سایت فا را درخواست کرده و مجوز موقت خود را دریافت کنید. گواهینامه دائمی شما از طریق پست ارسال می شود و ممکن است چند هفته طول بکشد.

9 اگر آزمون من شکست بخورد چه؟

نگران نباشید، می توانید آزمایش حداقل 14 روز پس از یک دوره قبلی را دوباره انجام دهید. دوره انتظار دو هفته این است که به شما وقت کافی برای مطالعه مناطقی که به شما دچار مشکل شده اند کمک کنید.

متاسفانه مجبور خواهید بود مبلغ 150 را دوباره بپردازید، پس مطمئن شوید که دانش شما را از دست داده اید.

10 شما نیاز به بازپرداخت دارید

تمام خلبانان از راه دور هر دو سال مجددا مجددا مجددا مجاز می شوند. و ایده خوبی است که مجددا برنامه ریزی مجدد خود را قبل از اینکه در حال حاضر اجرا شود، برنامه ریزی کنید تا خطر صدور مجوز در صدور گواهینامه وجود نداشته باشد.

این باید یک ایده خوب از آنچه انتظار می رود زمانی که شما می خواهید امتحان 107 بخش را به شما بدهد. با این حال، همچنین مطمئن شوید که پایگاه اطلاعات گسترده FAA و FAQ خود را بررسی کنید. این راهنما همچنین به شما یک ایده حتی بیشتر در مورد نحوه آماده شدن برای امتحان و گذراندن با رنگ های پرواز داده می شود.

درباره نویسنده

مارک شیهان شروع کرد من غرق در من برای به اشتراک گذاشتن دانش خود و کمک به مردم بیشتر از این سرگرمی و حرفه شگفت انگیز استفاده کنید.


به من اطلاع بده

پخش ضرب و شتم مجله

Broadcast Beat Magazine یک شریک رسمی نمایشگاه NAB Show Media است و ما در زمینه پخش، مهندسی و فناوری رادیو و تلویزیون برای صنایع انیمیشن، پخش، تصویربرداری و پست تولید می کنیم. ما رویدادهای صنعتی و کنوانسیون هایی مانند BroadcastAsia، CCW، IBC، SIGGRAPH، Symposium Digital Asset و موارد دیگر را پوشش می دهیم!

آخرین ارسال های انجمن Broadcast Beat Magazine (دیدن همه)

G|translate Your license is inactive or expired, please subscribe again!